Du chemin de halage à la petite bosse

Le vélo autour de Narbonne

Devant notre porte commence un chemin sans voiture qui mène jusqu’à la mer — et un quart d’heure plus tard, vous êtes au pied d’un massif calcaire qu’a déjà traversé la Route d’Occitanie. Entre les deux : des vignes, des étangs et des routes où l’on croise le dimanche plus de vélos de route que de voitures. Voici les parcours que Nico roule lui-même — avec les profils, pour savoir dans quoi vous vous engagez.

Un vélo de route noir appuyé contre le panneau en acier corten du massif de la Clape, au bord de la route dans la garrigue
Massif de la Clape — c’est ici que le dénivelé commence.

Plat et sans voiture : le canal de la Robine

Le meilleur d’abord, et c’est juste devant la porte : le long du canal de la Robine court un ancien chemin de halage, aujourd’hui piste cyclable — plat, tout droit, sans une seule voiture. Il fait partie de l’EuroVelo 8, la route méditerranéenne, et se parcourt dans les deux sens : vers le nord, une petite demi-heure jusqu’au centre ancien de Narbonne ; vers le sud, à travers les étangs jusqu’à la mer.

La plus belle destination est sur le chemin de la mer : depuis l’écluse de Mandirac — à peine un kilomètre de notre porte —, on continue jusqu’à l’île Sainte-Lucie, réserve naturelle de calcaire, d’anciens salins et de plage sauvage ; comptez 11 bons kilomètres jusqu’à l’entrée de l’île, à la maison éclusière, et environ 14 jusqu’à la mer à Port-la-Nouvelle. Pinède, points de vue sur les étangs et, avec un peu de chance, des flamants à l’atterrissage. Pour les familles, les vélos électriques et tous ceux qui veulent simplement rouler, c’est la plus belle sortie du coin — et on y arrive sans traverser une seule route. Une seule chose à savoir : après Mandirac, le chemin n’est pas revêtu par endroits — à éviter en vélo de route, mais en vélo de randonnée, de ville ou électrique, ça roule très bien.

Vélo de ville avec sacoches au bord du canal de la Robine, la cathédrale de Narbonne au loin
Le chemin de halage — plat, sans voiture, juste devant la porte.
Vélo de ville bleu clair sur un chemin de sable entre les étangs, Gruissan et la tour Barberousse derrière
Entre les étangs, direction Gruissan.

Dans le massif : la Clape

Pour du dénivelé, cap sur le massif de la Clape — le massif calcaire entre Narbonne et la mer, autrefois une île, aujourd’hui une mer de garrigue, de pins et de vignes. Le classique, c’est la traversée : une seule route qui coupe le massif, passe en haut devant l’embranchement vers la table d’orientation et sa vue sur la plaine, les étangs et la mer, puis redescend de l’autre côté. Onze kilomètres, point culminant 154 mètres.

Les deux profils ci-dessous montrent la même route — une fois depuis chaque côté. À l’ouest, on part d’Armissan (ou du Château et Domaine de Moujan) et l’on finit en roulant vers la mer : le sens agréable. À l’est, on part de Narbonne-Plage au niveau de la mer — 179 mètres de dénivelé depuis zéro, et c’est le sens honnête. En boucle, on a les deux dans la journée.

Un conseil qui peut vous sauver la journée : en plein été, la préfecture ferme les chemins du massif pour risque d’incendie — en 2026, sans interruption du 3 juillet au 31 août, et la même règle s’applique à l’île Sainte-Lucie. La carte est mise à jour chaque jour sur risque-prevention-incendie.fr/aude, et l’office de tourisme de Gruissan renseigne par téléphone. La route qui traverse le massif n’est pas concernée : si les chemins sont fermés, vous passez tout simplement par le haut.

Armissan → Narbonne-Plage

Depuis l’ouest · même route, sens agréable

11,1 kmMassif de la Clape · NarbonnePoint culminant 154 m↗ 160 m↘ 179 m
0 m25 m50 m75 m100 m125 m150 m175 m154 mArmissan20 mNarbonne-Plage1 m

Données d’altitude SRTM via BRouter, itinéraire vélo de route (revêtement uniquement).

Narbonne-Plage → Armissan

Depuis l’est · même route, sens honnête

11,2 kmMassif de la Clape · NarbonnePoint culminant 154 m↗ 180 m↘ 161 m
0 m25 m50 m75 m100 m125 m150 m175 m154 mNarbonne-Plage1 mArmissan20 m

Données d’altitude SRTM via BRouter, itinéraire vélo de route (revêtement uniquement).

La bosse du coin : la côte de la Couleuvre

Un bon kilomètre et demi à 8,5 % de moyenne — de la plaine jusqu’au plateau. Ce n’est pas un col alpin, mais c’est la montée que nous avons ici, et elle suffit amplement : ça attaque dès le premier virage et ne relâche presque jamais. Important en vélo de route : le bitume s’arrête à 144 mètres. Au-delà, seule une piste caillouteuse mène à la table d’orientation — terrain de gravel ou de VTT ; avec des pneus fins, on fait demi-tour ici. La vue depuis le bout du bitume porte déjà loin.

Nous aimons l’enchaîner trois fois de suite. Personne n’est obligé de l’imiter — une seule montée suffit pour la photo et la satisfaction.

Côte de la Couleuvre

La bosse du coin · catégorie 4 Strava

1,6 kmMontée vers le plateau · NarbonnePoint culminant 144 m↗ 136 m↘ 0 m
0 m25 m50 m75 m100 m125 m150 m175 mPied de la montée8 mFin du bitume144 m

Données d’altitude SRTM via BRouter, itinéraire vélo de route (revêtement uniquement).

Vélo de route appuyé à un poteau sur les hauteurs de la Clape, falaises calcaires, pinède et grande plaine derrière
Arrivé en haut : la vue par-dessus les falaises jusqu’à la plaine.

Par les domaines : Capitoul → Rouquette

Une liaison courte et superbe en plein cœur du massif : du château Capitoul, par les hauteurs et la chapelle Notre-Dame des Auzils, jusqu’au château Rouquette-sur-Mer au-dessus de Narbonne-Plage — neuf kilomètres bien comptés, extensibles à volonté. Si les jambes suivent, ajoutez la grande boucle nord et rentrez par Vinassan, Salles-d’Aude et Fleury ; cela devient une journée de plus de 60 kilomètres. Et où que vous vous arrêtiez, vous serez devant un domaine — ce que nous recommandons vivement, mais seulement au retour.

Plus loin : dans les Corbières

Les Corbières, au sud-ouest de Narbonne, sont un pays de cyclistes : routes désertes, vignes, virages à n’en plus finir. Honnêtement, seule l’approche est pénible — la piste cyclable traîne jusqu’à l’entrée du massif à hauteur de Bages. Notre conseil : les vélos sur la voiture, direction Bages, et c’est là qu’on part. À peine sorti du village, la route file au ras de l’eau de l’étang — la lagune à gauche, le village de pêcheurs sur son rocher dans le dos, et après cinq bons kilomètres, Peyriac-de-Mer. La suite est dans notre article excursions — la boucle des Corbières avec Lagrasse vaut aussi le déplacement à vélo.

Gravel & VTT

Nous roulons nous-mêmes sur route — mais pour le tout-terrain, il y a mieux que notre avis : un Espace VTT-FFC officiel dans le massif de la Clape, avec 110 kilomètres balisés sur six circuits numérotés, du vert au noir. Départ au parking du Moulin, près du palais des Congrès de Gruissan, cartes et conseils à l’office de tourisme. Pour rouler accompagné, réservez une sortie chez Languedoc VTT Évasion.

Louer un vélo

Venus sans vélo ? Languedoc VTT Évasion, au pont de la Liberté en plein Narbonne, loue vélos de ville, vélos enfants, vélos électriques et gravels — et livre dans un rayon de 40 kilomètres, donc jusqu’à chez nous. En revanche, pas de vélo de route au catalogue : si c’est ce qu’il vous faut, apportez le vôtre. Pour le canal, un vélo de ville suffit ; pour la Clape, mieux vaut quelques vitesses.

Et chez nous ?

Au Penthouse, un râtelier à vélos est installé dans un coin abrité derrière le mur — graviers, ombre du platane, un banc à côté pour changer de chaussures. Au Masterpiece, il y a largement la place dans le jardin de devant et dans l’allée. Pour des vélos ordinaires, c’est l’endroit parfait. Si vous arrivez avec du matériel de valeur et souhaitez le ranger sous clé, le mieux est de nous le dire avant votre arrivée : nous vérifions alors si notre garage indépendant est libre. Et pour rincer les vélos, il y a un tuyau d’arrosage.

Coin abrité à l’entrée du Penthouse avec râtelier à vélos contre le mur, graviers et banc en bois
Le coin vélos du Penthouse — derrière le mur, à l’ombre du platane.

Vous venez en groupe ? En juillet 2024, une étape du Tour de France partait de Gruissan, à un quart d’heure d’ici — et Santini, le fabricant italien du maillot jaune et des autres maillots distinctifs, avait ses quartiers chez nous : sa base pour la journée de repos que les coureurs ont passée à Gruissan, pour le départ d’étape et pour l’événement clients qu’il a organisé depuis ici. Et ce n’est pas resté un cas isolé : deux ans plus tard, en août 2026, la Vuelta a elle aussi donné le départ d’une étape à Gruissan. Depuis, nous savons que la maison se prête aux groupes de cyclistes — trois appartements, jusqu’à 15 places à une même table, deux piscines pour récupérer et de la place pour les vélos. Écrivez-nous, nous organisons cela volontiers avec vous.

Cinq membres de l’équipe Santini, accréditations du Tour de France au cou, devant leur van floqué dans notre allée
L’équipe Santini dans notre allée, semaine du Tour 2024.

Questions fréquentes

Quelle est la meilleure saison pour rouler ?
Le printemps et l’automne. De mars à juin et de septembre à novembre, la température est douce, l’air est clair et les routes sont vides. En plein été, on roule tôt le matin — et les chemins du massif peuvent être fermés pour risque d’incendie, mais la route qui le traverse (la D168 vers Narbonne-Plage) reste ouverte.
Peut-on venir sans son propre vélo ?
Oui. Languedoc VTT Évasion à Narbonne loue vélos de ville, vélos enfants, vélos électriques et gravels, et livre sur demande jusqu’à notre porte. Pour quelques jours tranquilles le long du canal, le modèle le plus simple fait très bien l’affaire.
Où ranger les vélos la nuit ?
Le Penthouse dispose d’un râtelier à vélos dans un coin abrité derrière le mur ; au Masterpiece, il y a largement la place dans le jardin de devant et dans l’allée. Pour mettre des vélos de valeur sous clé, le mieux est de nous le demander avant votre arrivée — nous vérifions alors si notre garage indépendant est libre.
Et le vent, alors ?
La tramontane fait partie du décor : un vent de nord-ouest sec qui rend l’air limpide — au plus fort en hiver et au printemps, plutôt rare en plein été. Les jours de grand vent, le massif secoue, tandis que le canal est bien plus abrité. Notre règle : partir le matin face au vent, rentrer poussé par lui — et les vrais jours de tempête, va pour une journée chez les vignerons.
La région convient-elle aux familles ?
Tout à fait. Le chemin de halage du canal de la Robine est sans voiture, parfaitement droit et quasiment plat — de chez nous jusqu’à la mer. Les montées ne commencent que si on les cherche.

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